a1s

MPV首先是大，外表大，空间更大(相比轿车)，符合中国人的审美和品味。这里我主要想说的是MPV的实用性，中国现在的家庭成员情况是2个大人+1/2个小孩+2个老人+2个老人，中国目前的情况是，老人一般没有车也不会开车，如果要出去喝喜酒之类的一般乘子女的车，这样再加一个或者两个小孩，紧凑型车的话，后排就非常挤，即使是中级车也很挤，而且小孩大起来以后自尊心强了，和老人挤在一起也不乐意。7座的MPV就很好的解决了这个问题，2+3+2的座位布局，6个人坐也是非常宽敞舒适的。考虑到喝喜酒一年可能就几次，车上坐满人的情况不会很多，所以不需要买很大的MPV，像逸致或者马自达5这样的MPV就可以了，平常作为代步车，操控和油耗方面也更有优势。

flyworm

的确的。不过需要买个这种车的话，平时用起来的油耗又有点高。如果是混动的价钱一样的话就更好了。

441191

不觉得上7座车有什么必要。这类车最大的问题在于，空间真正足够7人哪怕是6人用的，油耗和车体都太大，比如GL8，平时人少的时候用车，经济性和便利性都很低，相当浪费；而油耗低又灵巧的7座车，空间又不行，像逸致马5这些所谓的7座车，第三排基本是不能真正坐人的，顶多塞两个小孩。其实如果只是类似偶尔全家短途出门的话，空间稍微好一点的B级或者suv，甚至A级都没有问题，坐6个人都妥妥儿的。虽然后排舒适性不会太好，但是几十分钟的路，还是可以忍受的。我觉得哪怕家里整两辆一大一小的搭配，都比直接上个所谓的7座mpv划得来，人少的时候开小车，人多的时候开大车或者一起动，比不管人多人少都开个大车明显会更节约资源。7座mpv现在定位太尴尬了，高不成低不就的，对于普通家庭来说，实用性很低

zhangjinsong008

7座的家庭实用性很低吧，有谁家买车只是全家人都坐车的时候才开？平时基本上还是车主开，偶尔做着2个家人。要是就2、3个人座的话天天开油耗是个问题啊。个人感觉MPV还是商用车，单位上一次出去人多就开着车，人少还是选择轿车

kane17121

确实是，毕竟如果结婚的话双方老人和孩子就不是普通车能容纳下的。而且现在国家政策又开放了二胎，大容量车的需求在将来一定会增加

hypnos999

全新奥德赛其实就是不错的选择，带4向滑行功能、空间大到夸张的第二排航空座椅，可以收纳到地板下面的第三排座椅，经济的油耗，双侧电动滑门，9英寸车顶高清显示屏，自动驻车，自动泊车，以及360度全景影像系统……美中不足是日本品牌。

艾米阿沐

不管马自达5还是奥德赛都是日本车，在加上后排座位的时候会牺牲了很多后备箱的空间，人多还是公交车吧，哈哈

aso_ken

我很同意楼主的观点，不过我推荐国产的，首选是比亚迪m6,其次是五菱宏光和新出的宝骏730，这两款都会出自动挡的了，支持国货

wangzhi199

不大赞成楼主的观点
1.经济性不高，7座的车油耗偏大
2.停车不方便
3.家用满载率不高，商务可以考虑
4.性价比不高，一般车都是家用A+级足矣，一年出门旅游的次数不会很多

kamagio

MPV的造型其实并不符合中国人的审美，因为大家会觉得那是面包车。为什么SUV卖那么火？就是兼顾了空间和造型，具有一部分MPV的空间，造型又不类面包车。

本来像大众的途安，就非常实用，不过大众这鸟企业近来让人观感恶劣，而且现在的途安那内饰减配得跟五菱宏光有一拼。或者本田的杰德6座也可以考虑，比思域油耗稍多点儿有限，但是却可以多带一个人。

[ 本帖最后由 kamagio 于 2014-8-4 21:16 编辑 ]